Контроль выполнения работ на маршруте выездными сотрудниками (сервис-инженеры/мерчендайзеры/торговые представители)
Контроль выполнения работ на маршруте выездными сотрудниками (сервис-инженеры/мерчендайзеры/торговые представители)
Сферы бизнеса, где используются выездные сотрудники, будь то торговые представители, мерчендайзеры или сервис-инженеры - всегда остро встает проблема контроля таких сотрудников. Это не удивительно, потому что после выезда на маршрут, работа такого сотрудника становится "черным ящиком" для руководителя. Сервис "Инструменты логиста 24" имеет множество возможностей для контроля выездных сотрудников как онлайн, так и при помощи отчетов "план-факт".
Контроль работы выездных сотрудников на маршруте
В сервисе "Инструменты логиста 24" есть множество возможностей для контроля сервис-инженеров/торговых представителей/мерчендайзеров и остального персонала
Мобильное приложение
Выездной сотрудник получает маршрут на смартфон, отмечает статусы выполнения, заполняет результаты выполнения, фотографирует доказательства выполнения. Так же может вести переписку с диспетчером во встроенном чате. Отслеживать местоположения работника становится легко, благодаря чему повышается информационная безопасность
Контроль времени начала и завершения работ
При выезде на маршрут, сотрудник отмечает начало работы и при выполнении всех заданий, отмечает завершение рейса.
Контроль времени прибытия к клиенту
Время прибытия, убытия и длительности пребывания в точке маршрута фиксируются по спутниковым координатам, полученным со смартфона сотрудника. На основании этих данных строится отчет "план-факт" по посещениям осуществляется эффективное управление мобильными сотрудниками
Динамический прогноз (ETA)
После выполнения очередной работы пересчитывается прогноз прибытия в остальные точки маршрута. В случае необходимости, производится попытка переупорядочить точки (если это необходимо для соблюдения временных окон).
Статусы выполнения
Курьер устанавливает статус выполнения задачи и может написать комментарий к статусу. Диспетчер видит уведомления при изменении статусов и в отчетах. При необходимости можно задать обязательные действия для завершения задания, например: сделать не менее 3х фотографий, заполнить список выполненных работ и т.д.
Фотографирование результатов работ
Результат выполнения или не выполнения работ в точке можно сфотографировать. Фотография привязывается к заказу, и диспетчер сразу может увидеть ее в карточке заказа. Для каждой фотографии фиксируются географические координаты, где была выполнена фотография. Это позволяет бороться с недобросовестными сотрудниками.
Подпись клиента
Для подтверждения согласия клиента с выполнением работ (доставки), клиент может оставить подпись прямо на экране смартфона. Это минимизирует бумажную волокиту и совместно с фиксацией координат и фотографиями, позволяет значительно сократить время пребывания сотрудника в точке маршрута.
Предупреждения об опозданиях
Сотрудник получает уведомления, если появляется угроза опоздания в одну из точек маршрута благодаря отслеживанию сотрудников по gps
Автоматическое планирование маршрутов выездных сотрудников
Широкие возможности настроек планирования маршрутов может подстроиться под любые потребности бизнеса.
Временные окна
Фиксация временных интервалов работы клиента или согласованного временного периода для выполнения работ. Возможно указание двух временных интервалов, например с 09:00 до 10:30 (утро) или с 17:30 до 21:30 (вечер)
Рабочая смена выездного сотрудника
Возможность учитывать время начала и окончания рабочей смены выездных сотрудников, а также максимальной продолжительности маршрутов. Больше не возникнет вопрос, как отследить водителя в рейсе
Зоны обслуживания
Возможность разделить территорию на зоны и закрепить их за конкретными сотрудниками. Это позволит назначать на маршруты тех сервис-инженеров/торговых представителей, которые закреплены за конкретным районом.
Равномерное распределение
В периоды сезонных спадов, когда заказов на много меньше, чем доступных сотрудников, возможно равномерное распределение заданий по всем сотрудникам. Это позволит равномерно распределить нагрузку.
Ручное планирование и корректировки маршрутов
Возможности ручного планирования и быстрых ручных корректировок сформированных маршрутов позволяют учесть даже самые тонки особенности вашего бизнеса
Порядок точек
Возможность указания вручную, порядка следования по маршруту, в случае специфических требований. Переупорядочивание производится простым перетаскиванием строк вверх/вниз или кликами по карте.
Перетаскивание на карте (drag @ drop)
Добавление заказов в маршруты, может производиться простым перетаскиванием мышью точек на карте.
Предупреждения
В процессе ручного формирования маршрутов, логист будет получать оперативные предупреждения, в случае нарушений временных окон или превышения других установленных ограничений.
Первый и последний в маршруте
Возможность указания только точек в начале или в конце маршрута, а остальные точки, алгоритм расставит в оптимальном порядке. Это позволяет оперативно учитывать индивидуальные договоренности с клиентом.
Узнайте, подойдет ли наш сервис для решения ваших задач, запишитесь на демонстрацию продукта!
Онлайн-демонстрация
Удаленная работа логиста и концентрация функций планирования в одном месте - важное преимущество комплексного управления мобильным персоналом
Для компаний имеющих филиалы в разных регионах
Удаленная работа логиста
Отдел управления выездными сотрудниками сможет работать из любой точки земли
Планирование в одном месте
Для компаний, имеющих филиалы в разных регионах, возможно значительное сокращение сотрудников отдела логистики, за счет концентрации функций планирования и контроля в одном регионе, вместо отдельных логистов в каждом регионе
Контроль всего отдела
Благодаря онлайн доступу через web-браузер, руководитель может в реальном времени контролировать состояние планирования и выполнения и заданий по всем филиалам
Разграничения прав доступа
Каждому пользователю можно назначить доступ к конкретным подразделениям и функциям
Интеграция с учетными системами
Быстрое внедрение за счет готовых модулей интеграции с наиболее популярными конфигурациями 1С
Готовые модули для 1С
Для большинства наиболее популярных конфигураций 1С имеются готовые интеграционные модули
Бесшовная интеграция
Веб-сервис встраивается в вашу учетную систему, поэтому логисты и диспетчеры, могут работать не переключаясь на разные приложения
Двухстронний обмен
Возможность получения в учетную систему плановых маршрутов, плановых и фактических пробегов, статусов заказов, фактического времени прибытия и т.д. Таким образом информация о плановых и фактических маршрутах всегда будет храниться в вашей базе данных и может быть использована для построения дополнительных отчетов (например, для расчета зарплаты курьеров)
Нужна дополнительная консультация?
Оставьте свои данные и мы с вами свяжемся.
Обратная связь
Отзывы о нашей работе
Роман Быков
Logistics Coordinator Lindström
Плюс в том, что в любой момент я могу посмотреть статистику по клиенту, хоть по текущим, хоть в ретроспективе за год. Раньше, чтобы получить все данные именно по одному клиенту было хождение по архивам за документами.
Экономия времени у водителей скорее из-за того, что теперь не нужно искать ответственного и брать подписи. Водитель приезжает, делает замену и фотографирует результат, даже если по минуте или полторы (прим. будет экономия на точке), на маршруте более 50 точек, что уже больше часа даёт. И визуал позволяет ориентироваться лучше. Читать полный отзыв и описание кейса
Олег Савинов
Руководитель отдела транспорта и логистики, импорт и дистрибуция товаров для животных
Пользовался когда то старой версией программы, поэтому новый интерфейс большей частью знаком и более удобный. Автоматическим планированием не пользуемся, из-за своей специфики, т.к. в 1С не заведено кол-во паллет по заказам и машинам. Нравится отслеживание и мобильное приложение, оно не "замороченное". Смотрели три другие программы, где-то был сложный интерфейс и приходилось слишком много кнопок нажимать, где-то система сырая и не доработана. В вашей системе я ещё хотел бы видеть номенклатуры по грузам, улучшить встроенную статистику и если водитель поехал не по маршруту, то иногда перестроение не происходит, просто знаки вопроса и уведомление "порядок выполнения был нарушен"
Дамир Гаделев
начальник отдела логистики
Ранее работали с аналогичной программой*, поэтому было легко перейти. На что обратили внимание: интерфейс более понятен для пользователей, плюс с программистом когда смотрели возможность интеграции, у вас более простое решение реализовано, уже готовые обработки. Ещё, что вы добавили подключение интеграции с нашим текущим GPS провайдером "Форт-монитор". Нравится рабочий стол: видно сколько заказов выполнено, отменено и по дням. А также возможность в приложении водителям самим изменять маршрут. В приложении не хватает типа пользователя 'руководитель'.
Роман Быков
Logistics Coordinator Lindström
Плюс в том, что в любой момент я могу посмотреть статистику по клиенту, хоть по текущим, хоть в ретроспективе за год. Раньше, чтобы получить все данные именно по одному клиенту было хождение по архивам за документами.
Экономия времени у водителей скорее из-за того, что теперь не нужно искать ответственного и брать подписи. Водитель приезжает, делает замену и фотографирует результат, даже если по минуте или полторы (прим. будет экономия на точке), на маршруте более 50 точек, что уже больше часа даёт. И визуал позволяет ориентироваться лучше. Читать полный отзыв и описание кейса
Олег Савинов
Руководитель отдела транспорта и логистики, импорт и дистрибуция товаров для животных
Пользовался когда то старой версией программы, поэтому новый интерфейс большей частью знаком и более удобный. Автоматическим планированием не пользуемся, из-за своей специфики, т.к. в 1С не заведено кол-во паллет по заказам и машинам. Нравится отслеживание и мобильное приложение, оно не "замороченное". Смотрели три другие программы, где-то был сложный интерфейс и приходилось слишком много кнопок нажимать, где-то система сырая и не доработана. В вашей системе я ещё хотел бы видеть номенклатуры по грузам, улучшить встроенную статистику и если водитель поехал не по маршруту, то иногда перестроение не происходит, просто знаки вопроса и уведомление "порядок выполнения был нарушен"
Дамир Гаделев
начальник отдела логистики
Ранее работали с аналогичной программой*, поэтому было легко перейти. На что обратили внимание: интерфейс более понятен для пользователей, плюс с программистом когда смотрели возможность интеграции, у вас более простое решение реализовано, уже готовые обработки. Ещё, что вы добавили подключение интеграции с нашим текущим GPS провайдером "Форт-монитор". Нравится рабочий стол: видно сколько заказов выполнено, отменено и по дням. А также возможность в приложении водителям самим изменять маршрут. В приложении не хватает типа пользователя 'руководитель'.
Современные технологии и приложения значительно упрощают нашу жизнь, предоставляя нам множество возможностей для оптимизации различных задач. Одной из таких задач является построение оптимальных маршрутов для курьеров.
В сфере логистики одним из важных факторов становится возможность отслеживать местоположение персонала. Менеджеру или диспетчер всегда видит, в какой стадии находится исполнение работы, где движется машина. При этом важным фактором становится правильное внедрение GPS, чтобы управление персоналом становилось все более эффективным.
Завоевать лояльность клиентов очень важно для каждого бизнеса. Это не только влечет за собой повторные покупки, но также обычно включает в себя положительные отзывы и устный маркетинг.
Покупкой товара в интернет-магазине сегодня никого уже не удивишь. Если много лет назад это было новым явлением, то в последнее время клиенты все чаще предпочитают покупать только через интернет, делая это на работе и дома.
Для грамотной и оперативной работы интернет-магазина нужен целый штат специалистов. И это не только маркетологи и менеджеры, но и сотрудники курьерской службы. Именно они отвечают за ключевое логистической плечо — "последнюю милю".