TMS для логистической компании: планирование маршрутов и последняя миля
Логистическая компания, которая обслуживает ритейл, e-commerce и сети — городской доставкой, развозкой и последней милей. «Инструменты логиста 24» — облачная TMS для подрядчика ритейла и оператора последней мили: планирование рейсов с собственным автопарком и подрядчиками, биллинг по факту, виджет трекинга для покупателя, интеграция с 1С. Не для магистральных FTL/LTL перевозок.
Для кого это: подрядчики ритейла, e-com и сетей по городской доставке
Сервис создан для логистических компаний, которые обслуживают ритейл-сети, маркетплейсы, интернет-магазины и дистрибьюторов — городской и региональной доставкой, развозкой по точкам и последней милей. Не для магистральных FTL/LTL перевозок и экспедирования.
- Подрядчик ритейл-сети: доставка товаров в торговые точки и РЦ клиента. 20–60 точек на маршрут, жёсткие окна выгрузки в торговых сетях, смешанный автопарк — собственные машины и наёмные перевозчики.
- Оператор последней мили: city-delivery для e-commerce и маркетплейсов до конечного получателя. Короткие плечи, ETA-уведомления, виджет трекинга для покупателя.
- Дистрибьютор FMCG: развозочные маршруты по торговым точкам, автоматический биллинг по точке и рейсу, интеграция с 1С для выставления актов клиентам.
- Не для: магистральных перевозок, FTL/LTL, экспедирования грузов, международных маршрутов — эти задачи сервис не решает.
Планирование маршрутов городской доставки с собственным автопарком и подрядчиками
Благодаря большому количеству настроек параметров планирования в автоматическом режиме, а также предупреждениям логиста об отклонениях при ручном планировании, «Инструменты логиста 24» становятся бесценным помощником логиста.
Совместимость груза
Гибко настраивайте, какие грузы могут доставляться в одном кузове одновременно, а какие — нет (например: рыбу нельзя с мороженым). Какие грузы должны везтись только в определённой категории машин (заморозка — только в рефрижераторе).
Парк под задачу: какой кузов для какого груза
Для каждого типа кузова — свой набор грузов. Алгоритм знает эти правила и сам подбирает машину под заказ. Вам не нужно каждый раз проверять вручную, что рефрижератор не повезёт брус, а длинномер не подъедет к фургону с холодильниками.
Рефрижератор
Тентованный
Длинномер
Изотерм
Фургон высокий
Ручные правки рейсов и работа с подрядчиками-перевозчиками
Логистическая компания работает со множеством клиентов и подрядчиков одновременно — план перевозок меняется десятки раз в день. Логист вручную перебрасывает заказы между собственным автопарком и подрядными перевозчиками, видит загрузку каждого ТС и ставку каждого подрядчика по биллинговой формуле в реальном времени.
Порядок точек
Указание вручную порядка следования — перетаскиванием строк вверх/вниз.
Контроль загрузки
Сервис не ограничивает логиста, но всегда предупреждает при превышении заданной загрузки кузова.
Перетаскивание на карте
Добавление заказов в маршруты — простым перетаскиванием мышью точек на карте.
Предупреждения
Оперативные предупреждения при нарушении временных окон, превышении габаритов или требований к перевозке.
Первая и последняя точка
Зафиксируйте только первую или последнюю точку маршрута — остальные алгоритм расставит в оптимальном порядке.
Контроль выполнения маршрутов водителями
Контроль фактического времени прибытия транспорта в точку погрузки или разгрузки, а также фиксация фактической длительности пребывания.
Чат с диспетчером
Полноценный чат водителя с диспетчером. Сообщения привязываются к конкретному заказу — разбор спорных ситуаций по горячим следам.
Статусы и комментарии
Водитель отмечает статус выполнения, оставляет комментарий. Диспетчер получает уведомления и видит всё в отчётах.
Фотофиксация
Фото ТТН, товара, повреждений. Фотография привязывается к заказу, сразу видна в карточке у диспетчера.
Подпись клиента
Клиент подтверждает приёмку прямо на экране смартфона. Замена части бумажного документооборота.
Динамический прогноз
После каждой доставки прогноз прибытия в оставшиеся точки пересчитывается. Переупорядочивание при необходимости.
Уведомления об опоздании
Водитель получает уведомление при риске опоздания — успевает предупредить клиента или скорректировать порядок.
Виджет трекинга: покупатель видит свою доставку онлайн
Конечный получатель получает ссылку и видит в браузере, где сейчас едет курьер, когда прибудет и может оставить оценку после доставки. Без установки приложений.
- Виджет встраивается в сайт вашего клиента или рассылается получателю в SMS/email — открывается в браузере, показывает курьера на карте и прогноз прибытия (ETA).
- ETA пересчитывается в реальном времени по мере выполнения предыдущих точек маршрута — покупатель видит актуальный прогноз, а не статичное время.
- Получатель оставляет оценку доставки прямо в виджете. Оценки попадают в отчёт по водителю и рейсу.
- Доступно в тарифе «Продвинутый» и выше.
Узнайте, подойдёт ли сервис для вашей логистической компании — запишитесь на демонстрацию
Онлайн-демонстрация →Логистическая компания с филиалами и подрядными перевозчиками
Логистическая компания с офисами в нескольких городах России управляет собственным автопарком и подрядчиками-перевозчиками из одного центра. Каждый филиал ведёт своих клиентов и водителей в отдельном подразделении, головной офис видит сводный отчёт по всей сети — пробег, маржу, опоздания. Один сотрудник может работать сразу с несколькими подразделениями по гибким правам доступа.
Удалённая работа логиста
Отдел логистики работает из любой точки — нужен только браузер. Подходит для распределённых команд и аутсорсинга диспетчеризации.
Единый центр планирования
Для компаний с филиалами — сокращайте штат за счёт концентрации диспетчерских функций в одном центре.
Контроль всех филиалов
Онлайн-доступ через браузер: руководитель в реальном времени видит планирование и фактическую доставку по всем подразделениям.
Гибкие права доступа
Каждому пользователю назначаются свои подразделения и функции.
Интеграция с 1С:УАТ, 1С:ERP и REST API
Готовые модули обмена с 1С:Управление автотранспортом, 1С:УТ 11 и 1С:ERP. Заявки на перевозку от клиентов попадают в TMS автоматически. После рейса в 1С возвращаются стоимость по биллинговой формуле, фактический пробег, время рейса и опоздания — для выставления счетов клиентам и расчёта зарплаты водителей и подрядчиков. Поддерживаются типовые 1С, WMS и EDI.
Готовые модули 1С
Для популярных конфигураций 1С:УТ, 1С:ТЛ, 1С:ERP — готовые модули. Внедрение за дни.
EDI-обмен с клиентами
Готовые коннекторы к EDI-провайдерам — получаете заказы от клиентов и возвращаете статусы без ручного ввода.
Расчёт ЗП водителей
Фактические пробеги и часы возвращаются в ЗУП — автоматический расчёт зарплаты по рейсам.
Аналитика, KPI и отчётность транспортно-логистической компании
Стандартные отчёты для руководителя: план/факт по рейсам, выполненный пробег, опоздания и доставки в срок, маржа рейса по биллинговой формуле, загрузка автопарка, KPI водителя. Данные выгружаются в 1С, Excel или через REST API в BI-систему компании.
- Отчёт план/факт: плановое и фактическое время прибытия, опоздания по каждой точке, процент выполнения за смену — по рейсу, водителю и клиенту.
- Маржа рейса: выручка по биллинговой формуле клиента минус себестоимость (топливо, ставка водителя). KPI рентабельности по маршруту городской доставки.
- KPI водителя: выполненные точки, опоздания, пробег, оценки получателей. Основа для премирования и аттестации водителей.
- Аналитика загрузки автопарка: какие ТС недогружены, когда пик спроса — для оптимизации количества машин и водителей в смене.
- Выгрузка в 1С:УАТ, 1С:ERP, Excel или через REST API в BI-системы — для управленческой отчётности по перевозкам.
Биллинговые формулы и тарификация городских перевозок
Стоимость перевозки задаётся по гибкой формуле: за час, км, день, рейс, тонну, м³, точку или фиксированной суммой. На каждый рейс автоматически рассчитывается итоговая сумма по факту выполнения — она попадает в счёт клиенту, в отчёт по водителю для расчёта зарплаты и в акт сверки с подрядчиком-перевозчиком.
Статистика пробок
График движения на 90% приближен к реальной ситуации на дороге.
Точный интервал прибытия
Прогноз прибытия транспорта с точностью до 15 минут.
Совместимость груза
Контроль совместимости заказов в одном рейсе и с типом кузова.
Вместимость и габариты
Сопоставление габаритов груза и кузова, других пользовательских ограничений.
Рабочее время водителя
Автопланирование учитывает время начала и окончания смены, режим труда и отдыха.
Окна погрузки и выдачи
Расписание рассчитывается с учётом окон погрузки и выдачи в точках маршрута.
Многодневные рейсы
Расчёт расписания магистральных многодневных рейсов с учётом режима отдыха.
Предупреждения
При ручном редактировании рейсов логист получает предупреждения о возможных опозданиях.
Переоптимизация в пути
Динамический пересчёт прогнозов во время рейса с возможностью оперативной переоптимизации.
Что обычно спрашивают
Если не нашли ответа — запишитесь на демонстрацию, обсудим вашу задачу с менеджером.
Подходит ли сервис подрядчику ритейла, который занимается только городской доставкой и последней милей?
Да, это профильный сценарий. Алгоритм оптимизирован под короткие плечи, 20–60 точек на маршрут, окна выгрузки в торговых сетях и работу собственного автопарка вместе с подрядчиками-перевозчиками. Магистральные FTL/LTL рейсы — не наш профиль.
Можно ли разделять заказы и автопарк по разным регионам?
Да. В одном аккаунте можно создать несколько подразделений — со своими справочниками заказов, транспорта, водителей и правами доступа для логиста. Каждый логист планирует только своих клиентов, руководитель видит общую картину по всем регионам.
Как считается стоимость перевозки для биллинга клиентов-ритейлеров?
Стоимость задаётся по гибкой формуле: за час, км, день, рейс, вес, объём, точку развозки или счёт. На каждый рейс рассчитывается итоговая сумма по факту — по городу, по зоне доставки или по точке развозки. Данные автоматически выгружаются в 1С или другую систему для формирования актов и счетов.
Есть ли трекинг для конечного покупателя?
Да. Виджет отслеживания встраивается в сайт или рассылается получателю в SMS/email — покупатель видит курьера на карте и точный прогноз прибытия без звонка в службу доставки. Доступно в тарифе «Продвинутый» и выше.
Поддерживается ли работа с подрядными перевозчиками последней мили?
Да. Подрядчик-перевозчик может работать в системе через ограниченный аккаунт (видит только свои рейсы и ставку по биллинговой формуле) или получать маршруты и обновлять статусы через REST API. Отдельно есть автоматический акт сверки по факту рейса.
Какие KPI и отчёты доступны для транспортно-логистической компании?
Стандартные отчёты: план/факт по рейсам, выполненный пробег, опоздания и доставки в срок, маржа рейса по биллинговой формуле, загрузка автопарка, KPI водителя. Все отчёты выгружаются в 1С или Excel; через REST API данные можно отдавать в BI-систему компании.
Статьи по теме
Как снизить логистические расходы при инфляции: стратегии для бизнеса в 2025 году. Топливо, ФОТ, запчасти — как компании адаптируются к системному росту затрат.
Шесть правил логистики — что это: нужный товар, нужное количество, качество, время, место, минимальные затраты. Как ПО помогает соблюдать правила.
KPI транспортной компании — OTD, загрузка ТС, себестоимость рейса, холостой пробег. Формулы, нормативы и система мониторинга для перевозчиков.
Нужна дополнительная консультация?
Оставьте заявку — обсудим задачи вашей логистической компании, покажем интерфейс и согласуем пилот. Полный функционал в течение 14 дней без ограничений.
Другие отрасли и смежные возможности
Оптовая торговля
Облачная TMS для дистрибьюторов и оптовиков: автоматическое распределение заказов по машинам, доставка в розничные сети и дилерам. Интеграция с 1С. 14 дней бесплатно.
Подробнее →Курьерские службы
Облачная TMS и приложение для курьеров: автоматический маршрут, контроль смены, чат с диспетчером, фото и подпись клиента. ETA ±15 мин. 14 дней бесплатно.
Подробнее →Производство
TMS для производственной компании с собственным автопарком: планирование доставки готовой продукции дилерам, контроль рейсов по GPS, интеграция с 1С:ERP/УТ.
Подробнее →